Se procedió a la limpieza del casco mediante chorro de arena y los desperfectos del casco se enmasillaron con masilla epoxi de baja densidad para así posteriormente aplicar una impración epoxi. El trabajo se finalizo con un antifouling (obra viva). En la obra muerta se aplico un poliuretano bicomponente.

El trabajo realizado por la empresa Copir Stat.Coop.Cat.Ltda

Related Projects